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2008年04月20日

スポーツカーの魅力　エンジン

スポーツカーにとって、選ぶ時に絶対に外せない検討項目にエンジンがあるでしょう。

スポーツカーといえばパワーがあってトルクがあって車を速く走らせるエンジンが魅力です。
全ての人がスポーツカーのエンジンがそうであるとは思っていません。

パワーがなくてもメカニズムや歴史に魅力があるものもたくさんありまし、
フィーリングが気に入っているのエンジンもあります。
非力でも魅力のあるエンジンはいくらでもあります。

Ｒ３５新型ＧＴＲの４８０馬力のエンジンを日本の一般公道でアクセルを
踏み切ってＶＲ３８ＤＥＴＴの魅力を感じるのは不可能でしょうね（笑）

もちろん全開に踏み込まなくても、ＧＴＲのエンジンの魅力は味わえます。

新型ＧＴＲだけでなく旧型もすばらしい。
スカイラインのＲ３２・Ｒ３３・Ｒ３４のＧＴＲに搭載されていたＲＢ２６ＤＥＴＴは、
２８０馬力のツインターボエンジンです。このエンジンは、すばらいいエンジンで
チューニングを少ししてやればすぐに４００馬力オーバーするという。

他にも国産車には、すばらしいエンジンがたくさんあります。
マツダのロータリーエンジン。ホンダのＶＴＥＣエンジン、スバルの水平対抗エンジン、
三菱マイベックエンジンなどどれも魅力的です。